A reativa\u00e7\u00e3o da Brigada de Tr\u00e2nsito da GNR foi anunciada por Lu\u00eds Neves nesta quarta-feira, quase 20 anos depois de ter sido extinta. O an\u00fancio insere-se no conjunto de medidas do Governo para a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria em Portugal.<\/p>\n
A Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Oficiais da Guarda (ANOG) manifestou que a simples reativa\u00e7\u00e3o n\u00e3o resolve o problema da sinistralidade. Defende uma estrat\u00e9gia integrada que envolva o IMT, a ANSR, organiza\u00e7\u00f5es de preven\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria e as pr\u00f3prias for\u00e7as de seguran\u00e7a, para al\u00e9m de uma atua\u00e7\u00e3o mais focalizada nos infratores no momento da viola\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A ANOG destaca que a centraliza\u00e7\u00e3o num comando \u00fanico pode ajudar a combater a sinistralidade, mas sublinha que a efic\u00e1cia depende de uma atua\u00e7\u00e3o baseada no flagrante delito e de uma melhoria do enquadramento legal. Tamb\u00e9m aponta para uma redu\u00e7\u00e3o de mais de 50% do efetivo da especialidade de tr\u00e2nsito nos \u00faltimos 20 anos.<\/p>\n
Lu\u00eds Neves anunciou ainda um conjunto de medidas: reativa\u00e7\u00e3o da Brigada de Tr\u00e2nsito, implementa\u00e7\u00e3o de um novo C\u00f3digo da Estrada, aumento da fiscaliza\u00e7\u00e3o e realiza\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00f5es stop sem aviso pr\u00e9vio, expans\u00e3o dos radares de controlo de velocidade, alargamento dos crit\u00e9rios de cassa\u00e7\u00e3o de cartas e maior punibilidade na condu\u00e7\u00e3o sob o efeito de \u00e1lcool.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"