O belga Thierry Neuville, piloto Hyundai i20, assumiu a lideran\u00e7a do Rali da Cro\u00e1cia ap\u00f3s dois dos tr\u00eas dias disputados. A posi\u00e7\u00e3o ficou poss\u00edvel devido a uma sucess\u00e3o de furos que atingiu os principais favoritos.<\/p>\n
O dia come\u00e7ou com o finland\u00eas Sami Pajari na frente, mantendo a lideran\u00e7a pela manh\u00e3. Contudo, na 14.\u00aa passagem, o piloto perdeu tempo com um furo e caiu para a terceira posi\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s substituir a roda e perder cerca de dois minutos.<\/p>\n
Takamoto Katsuta, vencedor da ronda anterior no Qu\u00e9nia, tamb\u00e9m foi atingido por um furo na mesma passagem. O atraso acabou por retirar-lhe a lideran\u00e7a e aproximar Neuville da lideran\u00e7a da prova.<\/p>\n
O irland\u00eas John Armstrong e o neozeland\u00eas Hayden Paddon tamb\u00e9m sofreram furos durante a jornada, afetando o desempenho dos seus carros nas especiais em asfalto. A vit\u00f3ria parcial de Katsuta ficou comprometida pelo intervalo de tempo.<\/p>\n
O dia viu ainda o regresso do sueco Oliver Solberg, que tinha abandonado na sexta-feira. Solberg venceu quatro especiais consecutivas entre as zonas SS9 e SS12, mas tamb\u00e9m acabou atrasado por um furo na passagem seguinte.<\/p>\n
Neuville afirmou que o carro tem respondido bem e que as condi\u00e7\u00f5es t\u00eam exigido concentra\u00e7\u00e3o constante para manter o ritmo. Katsuta descreveu a jornada como uma aut\u00eantica lotaria, destacando a imprevisibilidade das avarias.<\/p>\n
Amanh\u00e3, domingo, disputam-se as quatro \u00faltimas especiais da prova, totalizando 60 quil\u00f3metros cronometrados. A classifica\u00e7\u00e3o permanece incerta, com v\u00e1rias equipas a lutar por posi\u00e7\u00f5es finais no rali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"