O Minist\u00e9rio da Defesa Nacional defendeu que a aquisi\u00e7\u00e3o de quatro helic\u00f3pteros Black Hawk pela For\u00e7a A\u00e9rea representa um avan\u00e7o nas miss\u00f5es de emerg\u00eancia m\u00e9dica, evitando que tudo fique dependente de um \u00fanico equipamento. O ministro destacou que a For\u00e7a A\u00e9rea est\u00e1 a agir para apoiar o sistema de resposta a situa\u00e7\u00f5es de crise, com pilotos, m\u00e9dicos e enfermeiros de alta qualifica\u00e7\u00e3o a prestar servi\u00e7o \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Nuno Melo elogiou o empenho das for\u00e7as armadas e dirigiu-se ao chefe do Estado-Maior da For\u00e7a A\u00e9rea, general Cartaxo Alves, agradecendo o esp\u00edrito de miss\u00e3o. Em Oeiras, o eurodeputado j\u00e1 tinha defendido a utiliza\u00e7\u00e3o dos Black Hawk para emerg\u00eancias m\u00e9dicas, referindo que, neste ano, os helic\u00f3pteros j\u00e1 aterraram em 25 heliportos do pa\u00eds.<\/p>\n
A Autoridade Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (ANAC) sustenta que os quatro Black Hawk s\u00f3 podem aterrar em sete heliportos autorizados para emerg\u00eancias m\u00e9dicas, devido ao comprimento dos aparelhos. A informa\u00e7\u00e3o gerou resposta p\u00fablica e levou a debates sobre o planeamento log\u00edstico da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Segundo relatos, houve aterrissagens em 25 heliportos ao longo do ano, com autoridades a sublinharem a necessidade de investimentos para ampliar a rede de aterragem. A defesa da utilidade dos Black Hawk para emerg\u00eancias m\u00e9dicas manteve-se como parte da estrat\u00e9gia de diversifica\u00e7\u00e3o de equipamentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"