O Banco Central Europeu (BCE) prev\u00ea que a infla\u00e7\u00e3o na zona euro acelere para 3,1% no segundo trimestre de 2026, impulsionada pelo aumento dos pre\u00e7os da energia devido ao conflito no M\u00e9dio Oriente. A proje\u00e7\u00e3o est\u00e1 no \u00faltimo boletim econ\u00f3mico.<\/p>\n
A institui\u00e7\u00e3o antecipa depois uma descida da infla\u00e7\u00e3o para 2,8% no terceiro trimestre, com a melhoria associada \u00e0 queda esperada dos pre\u00e7os das mat\u00e9rias-primas energ\u00e9ticas, conforme contratos futuros. A meta a curto prazo fica acima de 2%.<\/p>\n
O BCE destaca que uma guerra prolongada no M\u00e9dio Oriente pode provocar um aumento maior e mais duradouro dos pre\u00e7os da energia, o que elevaria a infla\u00e7\u00e3o na zona euro. O cen\u00e1rio depende ainda de choques adicionais no abastecimento.<\/p>\n
O BCE manteve as taxas de juro sobre dep\u00f3sitos em 2% em mar\u00e7o. Em abril, alguns membros do Conselho de Governadores consideraram prematuro subir os custos de financiamento, enquanto outros ponderaram a hip\u00f3tese.<\/p>\n
Segundo o organismo, o aumento da infla\u00e7\u00e3o poder\u00e1 ser mais intenso se os sal\u00e1rios crescerem em resposta \u00e0 energia, ou se ocorrerem interrup\u00e7\u00f5es mais amplas nas cadeias de abastecimento globais.<\/p>\n
O BCE observa ainda que as expectativas de infla\u00e7\u00e3o nos mercados financeiros subiram no curto prazo, mas permanecem est\u00e1veis perto de 2% a longo prazo. A previs\u00e3o aponta para um crescimento moderado do PIB na zona euro.<\/p>\n
Os pre\u00e7os do petr\u00f3leo subiram cerca de 84% desde 18 de dezembro de 2025, situando-se perto de 104 d\u00f3lares por barril ap\u00f3s ataques e retalia\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o. O BCE cita menor tr\u00e2nsito pelo Estreito de Ormuz como fator de custos de transporte.<\/p>\n
A institui\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m aponta que os pre\u00e7os do g\u00e1s t\u00eam sido vulner\u00e1veis devido aos baixos n\u00edveis de armazenamento na Europa. Contudo, a exposi\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio mundial permanece limitada.<\/p>\n
O BCE acrescenta que o volume de navios no Golfo P\u00e9rsico representa cerca de 1,6% da capacidade global de transporte de contentores, com desvio significativo de tr\u00e1fego pelo Cabo da Boa Esperan\u00e7a desde o aumento dos riscos no Canal de Suez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"