A C\u00e2mara de Coimbra encomendou um estudo t\u00e9cnico para redesenhar a circula\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria na Baixa, tendo em vista a entrada do metrobus. O trabalho dever\u00e1 analisar cen\u00e1rios que favore\u00e7am o transporte coletivo, com impactos em v\u00e1rias vias da zona hist\u00f3rica.<\/p>\n
O contrato, celebrado em meados de mar\u00e7o por 19.600 euros, foi atribu\u00eddo \u00e0 empresa Engimind. O objetivo \u00e9 acompanhar a implementa\u00e7\u00e3o do Sistema de Mobilidade do Mondego (SMM), cuja linha de metrobus dever\u00e1 ficar conclu\u00edda no come\u00e7o de 2027.<\/p>\n
Segundo a C\u00e2mara, o estudo abrange o levantamento atualizado de volumes de tr\u00e1fego, o diagn\u00f3stico da rede atual, a simula\u00e7\u00e3o de cen\u00e1rios e a apresenta\u00e7\u00e3o de propostas t\u00e9cnicas de reorganiza\u00e7\u00e3o na Baixa e na envolvente da Casa do Sal. A an\u00e1lise incidir\u00e1 sobre ruas centrais como a da Sofia, a Sarago\u00e7a, a Aveiro e a Ol\u00edmpio Nicolau Rui Fernandes, entre outras.<\/p>\n
A mobilidade prevista j\u00e1 fazia parte do projeto original do SMM, mas a C\u00e2mara entende ser necess\u00e1ria uma atualiza\u00e7\u00e3o de dados face ao tempo decorrido. A atualiza\u00e7\u00e3o visa sustentar tecnicamente as decis\u00f5es que ir\u00e3o acompanhar a entrada em funcionamento do sistema.<\/p>\n
A reorganiza\u00e7\u00e3o dever\u00e1 introduzir prioridade ao transporte p\u00fablico na Rua da Sofia, com ajuste de vias adjacentes e defini\u00e7\u00e3o de percursos alternativos. O objetivo \u00e9 mitigar estrangulamentos sem comprometer o acesso \u00e0 Baixa. O estudo n\u00e3o imp\u00f5e solu\u00e7\u00f5es fechadas, apresentando v\u00e1rias hip\u00f3teses para avalia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O trabalho tamb\u00e9m avaliar\u00e1 o desempenho atual da rotunda da Casa do Sal e do seu entorno, incluindo as mudan\u00e7as j\u00e1 introduzidas no viaduto da Ponte A\u00e7ude, que ganhou uma via adicional no tabuleiro superior do IC2. A an\u00e1lise ter\u00e1 em conta o impacto na circula\u00e7\u00e3o geral da \u00e1rea.<\/p>\n
Conforme a C\u00e2mara, ser\u00e3o analisados sentidos de circula\u00e7\u00e3o, interse\u00e7\u00f5es, origens e destinos das desloca\u00e7\u00f5es, bem como potenciais constrangimentos. O estudo dever\u00e1 indicar percursos que mantenham o equil\u00edbrio entre a prioridade ao transporte p\u00fablico e o funcionamento da rede vi\u00e1ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"