A Uni\u00e3o Europeia aprovou esta segunda-feira regras sobre emiss\u00f5es de CO2 para ve\u00edculos pesados, com uma janela de flexibiliza\u00e7\u00e3o at\u00e9 2029, segundo um comunicado do Conselho da UE. A medida visa facilitar o cumprimento das metas de redu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
At\u00e9 2029, os fabricantes podem acumular cr\u00e9ditos se as emiss\u00f5es ficarem abaixo das suas metas anuais espec\u00edficas de CO2. Esta op\u00e7\u00e3o decorre do regime acordado pelo Conselho da UE.<\/p>\n
As metas obrigat\u00f3rias apontam para 15% de redu\u00e7\u00e3o a partir de 2025, 43% a partir de 2030 e 90% em 2040, para cami\u00f5es, autocarros e turismo. O objetivo \u00e9 reduzir as emiss\u00f5es dos ve\u00edculos pesados novos.<\/p>\n
Para comprovar conformidade, os fabricantes podem obter cr\u00e9ditos se a frota cumprir acima de uma trajet\u00f3ria linear entre per\u00edodos de cinco anos. A flexibilidade tempor\u00e1ria facilita o cumprimento a partir de 2030.<\/p>\n
A medida entra em vigor vinte dias ap\u00f3s a sua publica\u00e7\u00e3o no Jornal Oficial da UE, tornando-se aplic\u00e1vel aos fabricantes de ve\u00edculos pesados em toda a UE. As novas regras mant\u00eam o foco na redu\u00e7\u00e3o progressiva de emiss\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"