A Guarda Nacional Republicana detetou no \u00faltimo ano quase 73 mil ve\u00edculos a circular sem inspe\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria, uma m\u00e9dia de cerca de 200 por dia. No total, um em cada quatro casos ocorreu em Lisboa e no Porto.<\/p>\n
At\u00e9 ao dia 23 de mar\u00e7o de 2025, j\u00e1 tinham sido detetados mais de 17 mil ve\u00edculos sem inspe\u00e7\u00e3o, com 6.782 registos apenas em janeiro. A GNR refor\u00e7a a import\u00e2ncia das inspe\u00e7\u00f5es para garantir a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria.<\/p>\n
O Porto foi o distrito com mais viaturas detetadas sem inspe\u00e7\u00e3o em 2025, totalizando 10.212. Lisboa surge em segundo lugar com 8.117, seguido de Braga (6.725), Aveiro (6.392), Set\u00fabal (5.732) e Faro (5.485).<\/p>\n
Lisboa e Porto, juntos, representaram cerca de 35% do total de casos nacionais, enquanto a regi\u00e3o Norte concentrou 32% de toda a factualidade. Os dados refletem um padr\u00e3o de maior incid\u00eancia nas grandes \u00e1reas urbanas.<\/p>\n
A GNR recorda que a primeira inspe\u00e7\u00e3o de ligeiros de passageiros deve ocorrer antes de completarem quatro anos desde a matr\u00edcula. Segue-se uma periodicidade bienal at\u00e9 aos sete anos, chegando, a partir do oitavo ano, a inspe\u00e7\u00e3o anual.<\/p>\n
Para ligeiros de mercadorias, a primeira verifica\u00e7\u00e3o ocorre aos dois anos, depois \u00e9 anual. Ve\u00edculos de transporte p\u00fablico, ambul\u00e2ncias e de instru\u00e7\u00e3o regem-se por inspe\u00e7\u00e3o um ano ap\u00f3s a matr\u00edcula e, at\u00e9 ao 7.\u00ba ano, anualmente. A partir do 8.\u00ba ano, h\u00e1 controlo semestral.<\/p>\n
A inspe\u00e7\u00e3o deve ser marcada com anteced\u00eancia m\u00e1xima de tr\u00eas meses. Importados com matr\u00edcula anterior noutro pa\u00eds da UE t\u00eam a data da primeira matr\u00edcula no pa\u00eds de origem, n\u00e3o a de Portugal, para efeitos de inspe\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A GNR sublinha a import\u00e2ncia de cumprir as inspe\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas para assegurar as condi\u00e7\u00f5es de funcionamento e a seguran\u00e7a de todos os utilizadores. O objetivo \u00e9 reduzir riscos nas vias p\u00fablicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"