Kiribati, o pa\u00eds-mar, luta para preservar o oceano que lhe d\u00e1 sustento, numa realidade de altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas que afetam a seguran\u00e7a alimentar. As 33 ilhas-\u00f3queos do arquip\u00e9lago atuam para proteger o peixe-espada, o atum e os recursos costeiros essenciais \u00e0 comunidade.<\/p>\n
O enfoque est\u00e1 na gest\u00e3o da pesca e na prote\u00e7\u00e3o dos ecossistemas marinhos. A governa\u00e7\u00e3o local e as comunidades de Kiribati observam as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas como desafio central para manter a disponibilidade de alimento. A fiscaliza\u00e7\u00e3o e a coopera\u00e7\u00e3o regional s\u00e3o vectores-chave desta estrat\u00e9gia.<\/p>\n
Para al\u00e9m das \u00e1guas rasas, o pa\u00eds enfrenta uma expans\u00e3o de press\u00f5es externas sobre os recursos marinhos. Medidas de conserva\u00e7\u00e3o visa assegurar rendimento sustent\u00e1vel para as gera\u00e7\u00f5es futuras, mantendo a soberania sobre o seu mar e a resili\u00eancia alimentar de toda a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Imaginem um pa\u00eds do tamanho do concelho de Montalegre, com a popula\u00e7\u00e3o de Barcelos e um mar que se compara ao tamanho do Brasil. O oceano de Kiribati \u00e9 vasto e o trajeto entre London, a segunda cidade do pa\u00eds, e Tarawa do Sul assemelha-se, em dist\u00e2ncia, a ir de Lisboa a S\u00f3fia \u2014 sem estrada para autom\u00f3vel, sem liga\u00e7\u00e3o mar\u00edtima e apenas uma liga\u00e7\u00e3o a\u00e9rea, todas as quartas-feiras, pela Air Nauru.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"