O Governo afirma que a privatiza\u00e7\u00e3o da TAP e o projeto do novo aeroporto de Lisboa progridem a bom ritmo, sem incidentes relevantes. Miguel Pinto Luz apresentou as previs\u00f5es esta quarta-feira na Comiss\u00e3o de Infraestruturas, Mobilidade e Habita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Segundo o ministro, os temas respiram com “velocidade de cruzeiro” em termos de implementa\u00e7\u00e3o, mantendo-se est\u00e1veis as perspetivas or\u00e7amentais e t\u00e9cnicas. O pol\u00e9mico ponto da localiza\u00e7\u00e3o no Campo de Tiro de Alcochete foi reconhecido como alvo de consenso pol\u00edtico alargado.<\/p>\n
Pinto Luz reiterou que a solu\u00e7\u00e3o foi validada por v\u00e1rias entidades, incluindo a Comiss\u00e3o T\u00e9cnica Independente, com compromisso definido para d\u00e9cadas. O Governo afirma que nenhum euro do Or\u00e7amento ser\u00e1 usado para o novo aeroporto.<\/p>\n
O caderno de encargos prev\u00ea a venda de at\u00e9 44,9% do capital da TAP, com 5% reservado aos trabalhadores. Qualquer participa\u00e7\u00e3o n\u00e3o subscrita fica sujeita a direito de prefer\u00eancia do comprador. Interesse j\u00e1 manifestado por grandes grupos internacionais.<\/p>\n
A lista de potenciais compradores inclui a Air France-KLM, a IAG (Iberia\/British Airways) e a Lufthansa, segundo o ministro. O objetivo \u00e9 atrair investimento externo mantendo a posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica da companhia em Portugal.<\/p>\n
O ministro afirmou que a opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o ter\u00e1 impacto direto nas contas p\u00fablicas, desmentindo alega\u00e7\u00f5es de perdas significativas de receita. A posi\u00e7\u00e3o do Governo continua clara, com valida\u00e7\u00e3o de \u00f3rg\u00e3os e an\u00e1lises t\u00e9cnicas nacionais e internacionais.<\/p>\n
A ANA Aeroportos antecipa a abertura do novo aeroporto entre meados de 2037, com possibilidade de ajuste para final de 2036 mediante negocia\u00e7\u00f5es com o Governo. A localiza\u00e7\u00e3o mant\u00e9m-se sustendada por argumentos t\u00e9cnicos e pol\u00edticos.<\/p>\n
Em paralelo, a NAV trabalha na redu\u00e7\u00e3o de limita\u00e7\u00f5es e no aumento da capacidade do espa\u00e7o a\u00e9reo, com melhorias planeadas para o inverno seguinte. As obras de refor\u00e7o da pista no aeroporto de Lisboa t\u00eam um investimento de 50 milh\u00f5es de euros.<\/p>\n
O Porto recebe refor\u00e7os com a base de manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves A320 da TAP, inaugurada recentemente, num investimento de 20 milh\u00f5es de euros. O Governo refor\u00e7a a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica das infraestruturas para o equil\u00edbrio entre as maiores \u00e1reas metropolitanas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"