O parque autom\u00f3vel portugu\u00eas est\u00e1 mais jovem e diversificado em 2026, face a 2025, aponta o Observat\u00f3rio ACP \u2013 Mobilidade El\u00e9trica em Portugal 2026. O estudo revela um aumento de cinco pontos percentuais nos ve\u00edculos com menos de quatro anos.<\/p>\n
Entre os dados relevantes, 38% dos carros t\u00eam mais de 15 anos, uma descida de cinco pontos percentuais. A maior propor\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos com menos de quatro anos concentra-se na Grande Lisboa, entre propriet\u00e1rios de carros eletrificados e nas classes sociais A e B.<\/p>\n
Os ve\u00edculos el\u00e9tricos passaram a representar 9% dos condutores, com ganho de 5,5 p.p. em rela\u00e7\u00e3o a 2025. Carros a gasolina evolu\u00edram 11 p.p., enquanto os diesel recuaram 18 p.p.<\/p>\n
As marcas francesas Peugeot e Renault mant\u00eam a lideran\u00e7a, cada uma com 10% do parque. Seguem-se Volkswagen (7%), BMW (6%) e Opel (6%). Mais de 80% dos inquiridos possuem carro pr\u00f3prio, face a 70% no ano anterior.<\/p>\n
Quanto aos quil\u00f3metros mensais, 79% percorrem at\u00e9 1000 km, o que representa um aumento de 20 p.p. Em termos de compra, 57% adquiriram o carro a pronto, 22% recorreram a cr\u00e9dito autom\u00f3vel.<\/p>\n
Entre quem compra a pronto pagamento destacam-se condutores com mais de 65 anos, na regi\u00e3o de Lisboa, Oeste e Vale do Tejo, sem carro eletrificado e na classe A. Quase metade considera trocar de carro dentro de 1 a 5 anos, aumento de 25 p.p.<\/p>\n
Quanto \u00e0 prefer\u00eancia na compra de novo, 21% escolheriam el\u00e9trico, 20% h\u00edbrido plug-in, 19% diesel, 19% gasolina e 10% h\u00edbrido simples. Em m\u00e9dia, existem 1,8 autom\u00f3veis por agregado familiar, queda de 0,2 p.p. em rela\u00e7\u00e3o a 2025.<\/p>\n
Os agregados mais jovens (18-34 anos), nas regi\u00f5es Oeste e Vale do Tejo, e na classe alta, concentram as viaturas adicionais. Entre propriet\u00e1rios de ve\u00edculos eletrificados, 82% possuem carro h\u00e1 menos de cinco anos; Tesla e BMW mant\u00eam lideran\u00e7a.<\/p>\n
Custos de carregamento apontam para at\u00e9 7 euros por carregamento dom\u00e9stico e 50 euros mensais no carregamento p\u00fablico. O estudo aponta que 86% carregam em casa e 91% recorrem a postos p\u00fablicos. Galp Electric e EDP s\u00e3o citadas como comercializadores relevantes.<\/p>\n
Foram realizadas 1.608 entrevistas entre 28 de janeiro e 11 de fevereiro, incluindo uma amostra de 1.200 condutores com carta de condu\u00e7\u00e3o e 408 condutores de ve\u00edculos eletrificados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"