A BYD, fabricante chinesa de ve\u00edculos el\u00e9tricos, est\u00e1 a estudar a possibilidade de entrar na F\u00f3rmula 1 ou no Campeonato Mundial de Resist\u00eancia com equipa pr\u00f3pria, segundo a Bloomberg. A informa\u00e7\u00e3o n\u00e3o confirma decis\u00e3o final.<\/p>\n
A publica\u00e7\u00e3o indica que a BYD avalia v\u00e1rias formas de participa\u00e7\u00e3o, incluindo formar uma equipa do zero ou adquirir uma j\u00e1 existente, dependendo de condi\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas e financeiras.<\/p>\n
As fontes apontam que o investimento necess\u00e1rio pode chegar a cerca de 500 milh\u00f5es de d\u00f3lares por temporada, refletindo o desafio de desenvolver e manter uma equipa de alto n\u00edvel.<\/p>\n
A entrada da BYD ocorreria num contexto de maior peso da energia el\u00e9ctrica nas unidades h\u00edbridas e de interesse de fabricantes como a Audi, j\u00e1 presente na competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A BYD tem vindo a expandir as vendas internacionais e a apostar tamb\u00e9m no segmento de luxo, mirando maior visibilidade global, inclusive para potenciais mercados como os EUA.<\/p>\n
Zhou Guanyu, piloto chin\u00eas hist\u00f3rico da F1 desde 2022, \u00e9 hoje piloto de reserva da Cadillac, equipa estreante na presente temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"