Um cami\u00e3o de transporte de areia foi intercetado pela GNR em Gr\u00e2ndola, durante uma fiscaliza\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria. O ve\u00edculo circulava com peso acima do permitido, estando autorizado a levar 44 toneladas, mas foi registado com 109,35 toneladas, o que corresponde a mais 65,35 toneladas de carga.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o, realizada pelo Posto de Tr\u00e2nsito de Gr\u00e2ndola, revelou que o cami\u00e3o, de configura\u00e7\u00e3o euro-modular, circulava sem a Autoriza\u00e7\u00e3o Especial de Tr\u00e2nsito (AET) necess\u00e1ria para a circula\u00e7\u00e3o na via p\u00fablica. A GNR foi quem efetuou a verifica\u00e7\u00e3o e os devidos procedimentos.<\/p>\n
Caso resultaram autos de contraordena\u00e7\u00e3o por excesso de peso, falta de AET e pela circula\u00e7\u00e3o com carga que comprometia as condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a. O ve\u00edculo foi imobilizado no local. Na mesma a\u00e7\u00e3o foram registadas cinco infra\u00e7\u00f5es por excesso de peso e 23 autos relativos a tac\u00f3grafos e licenciamentos de ve\u00edculos.<\/p>\n
A Guarda refor\u00e7a que o transporte de mercadorias deve cumprir os limites legais de peso e as normas de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria para assegurar a circula\u00e7\u00e3o segura nas vias. A opera\u00e7\u00e3o evidencia a fiscaliza\u00e7\u00e3o cont\u00ednua para preven\u00e7\u00e3o de excessos de carga e falhas administrativas que podem colocar em risco motoristas e outros utilizadores da estrada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"