O impacto da guerra no Ir\u00e3o continua a afectar o retorno de turistas portugueses. A APAVT aponta mais de mil viajantes com dificuldades de regressar, enquanto a ANAV indica cerca de 500. A informa\u00e7\u00e3o est\u00e1 a ser recolhida de forma din\u00e2mica pelas associa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Segundo o presidente da APAVT, Pedro Costa Ferreira, os dados ainda s\u00e3o parciais, mas h\u00e1 clientes em zonas de conflito e com regresso dificultado pelo espa\u00e7o a\u00e9reo condicionado. A APAVT acompanha a situa\u00e7\u00e3o de perto.<\/p>\n
Miguel Quintas, da ANAV, adianta contactos di\u00e1rios com clientes e refere que existem entre 400 e 500 portugueses nas zonas afetadas, muitos n\u00e3o clientes de ag\u00eancias a pedirem informa\u00e7\u00f5es. Repatriamento depende das condi\u00e7\u00f5es de voo.<\/p>\n
O repatriamento ocorrer\u00e1 assim que os voos possam chegar \u00e0s zonas conflitadas, sempre com a devida seguran\u00e7a. Existem voos espor\u00e1dicos j\u00e1 realizados desde Abu Dhabi e Dubai, segundo informa\u00e7\u00f5es recolhidas.<\/p>\n
A APAVT afirma que as ag\u00eancias acompanham os clientes para gerir a estada e programar regressos conforme o espa\u00e7o a\u00e9reo dispon\u00edvel. As associa\u00e7\u00f5es mant\u00eam contacto com a Secretaria de Estado das Comunidades e integram um Gabinete de Crise na Confedera\u00e7\u00e3o Europeia.<\/p>\n
A ANAV alerta para o aumento de custos com viagens, caso o conflito se prolongue. Destinos fora da zona de conflito podem ilustrar custos mais elevados pela avia\u00e7\u00e3o, desvios de rotas e necessidade de alojamento. A procura por novos destinos tamb\u00e9m pressiona pre\u00e7os.<\/p>\n
A APAVT aponta press\u00e3o sobre os pre\u00e7os devido \u00e0 capacidade limitada e \u00e0 necessidade de reacomodar passageiros, gerando condi\u00e7\u00f5es comerciais mais vol\u00e1teis. O impacto pode refletir-se em tarifas para op\u00e7\u00f5es remanescentes.<\/p>\n
Costa Ferreira indica ainda que havendo dificuldades, podem ocorrer cancelamentos de partidas nos pr\u00f3ximos dias devido a condi\u00e7\u00f5es nos destinos ou ao espa\u00e7o a\u00e9reo restrito. O repatriamento enfrenta incertezas operacionais.<\/p>\n
Quintas acrescenta que h\u00e1 um aumento de pedidos de adiamentos e remarca\u00e7\u00f5es nas \u00faltimas 48 horas, com o principal motivo a incerteza operacional. Aeroportos e rotas est\u00e3o condicionados, e podem surgir liga\u00e7\u00f5es desfeitas.<\/p>\n
Os destinos mais afetados s\u00e3o os do corredor de risco e os hubs que multiplicam itiner\u00e1rios, como Dubai, Doha, Abu Dhabi, Telavive, Beirute e Riade, ainda que muitos dependam de escalas.<\/p>\n
Para os pr\u00f3ximos meses, as perspetivas dependem da evolu\u00e7\u00e3o do conflito e das restri\u00e7\u00f5es de espa\u00e7o a\u00e9reo. Mant\u00e9m-se uma elevada incerteza e volatilidade nas rotas que passam pelo M\u00e9dio Oriente.<\/p>\n
Se o conflito se prolongar, os interessados poder\u00e3o deslocar-se para destinos de substitui\u00e7\u00e3o. As op\u00e7\u00f5es incluem voos de longa dist\u00e2ncia para regi\u00f5es consideradas seguras, como Cara\u00edbas, Sudeste Asi\u00e1tico e Oceano \u00cdndico.<\/p>\n
Tamb\u00e9m se antecipa uma poss\u00edvel mudan\u00e7a de regi\u00e3o, com quem ia para o Golfo\/Levantina a considerar a Turquia, a Gr\u00e9cia, o Chipre ou parte do Egito. A op\u00e7\u00e3o de sol e praia em Espanha, Can\u00e1rias, Portugal, Marrocos e Tun\u00edsia \u00e9 menos prov\u00e1vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"