O acidente do Elevador da Gl\u00f3ria, em Lisboa, ocorrido a 3 de setembro, provocou 16 mortes e 24 feridos. O incidente envolve a Carris, a empresa municipal respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o, e a fidelidade da seguradora Fidelidade, ligada \u00e0 Carris.<\/p>\n
At\u00e9 agora, as indemniza\u00e7\u00f5es ainda n\u00e3o est\u00e3o completamente apuradas. A Fidelidade indica que h\u00e1 casos em que depende da rece\u00e7\u00e3o de documenta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para a formula\u00e7\u00e3o de propostas indemnizat\u00f3rias.<\/p>\n
Alguns acordos j\u00e1 foram celebrados, mas o processo continua a avan\u00e7ar na pr\u00e1tica m\u00e9dico-legal, com aguardar da estabiliza\u00e7\u00e3o cl\u00ednica para avalia\u00e7\u00e3o de incapacidades. Os montantes n\u00e3o foram detalhados pela seguradora.<\/p>\n
A Fidelidade acrescenta que tem assegurado encargos m\u00e9dicos, hospitalares, farmac\u00eauticos, desloca\u00e7\u00f5es, repatriamentos e servi\u00e7os f\u00fanebres. Tamb\u00e9m ser\u00e1 feito o reembolso de custos adiantados por outras seguradoras.<\/p>\n
Capital seguro e comiss\u00e3o t\u00e9cnica<\/p>\n
O seguro contratado com a Carris atinge 50 milh\u00f5es de euros. A regulariza\u00e7\u00e3o integral do sinistro ser\u00e1 conduzida nos termos legais, com rigor t\u00e9cnico e humano, independentemente do tempo de conclus\u00e3o de cada processo.<\/p>\n
Para assegurar transpar\u00eancia, foi constitu\u00edda uma comiss\u00e3o t\u00e9cnica independente, com vista \u00e0 avalia\u00e7\u00e3o dos danos pessoais e \u00e0 quantifica\u00e7\u00e3o indemnizat\u00f3ria.<\/p>\n
Inqu\u00e9ritos e reabertura<\/p>\n
Os inqu\u00e9ritos, interno e do Gabinete de Preven\u00e7\u00e3o e Investiga\u00e7\u00e3o de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferrovi\u00e1rios, continuam em curso. A Carris participa na comiss\u00e3o t\u00e9cnica independente para a reabertura dos elevadores da cidade.<\/p>\n
Prev\u00ea-se a reabertura do funicular da Gra\u00e7a em abril, ap\u00f3s confirma\u00e7\u00e3o de boas condi\u00e7\u00f5es estruturais e operacionais. Os ascensores da Bica e do Lavra permanecem sob avalia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"