A Comiss\u00e3o Europeia aceitou prorrogar at\u00e9 31 de dezembro de 2026 a decis\u00e3o de reestrutura\u00e7\u00e3o da SATA. O Governo dos A\u00e7ores afirma que o processo poder\u00e1 concluir-se dentro do novo prazo, sujeito a delibera\u00e7\u00e3o do pr\u00f3ximo col\u00e9gio de comiss\u00e1rios.<\/p>\n
O subs\u00eddio de Natal dos trabalhadores do grupo SATA ser\u00e1 pago em duas parcelas, nos meses de novembro e 15 de dezembro. O governo regional justifica o calend\u00e1rio pelo impacto financeiro associado ao custo final de 6,5 milh\u00f5es de euros relacionado ao avi\u00e3o Cachalote.<\/p>\n
O caso Cachalote continua a ser apontado como o principal motivo do adiantamento de algumas despesas. O conselho de administra\u00e7\u00e3o concluiu que o pagamento final de 6,5 milh\u00f5es condiciona a transfer\u00eancia do subs\u00eddio, com 30% no vencimento de novembro e o remanescente at\u00e9 15 de dezembro.<\/p>\n
Entretanto, foi apresentada uma proposta de aquisi\u00e7\u00e3o de 85% da Azores Airlines, envolvendo empres\u00e1rios que visam reorganizar a empresa. A medida gerou cr\u00edticas entre deputados sobre o alcance da privatiza\u00e7\u00e3o no Or\u00e7amento para 2026.<\/p>\n
A oposi\u00e7\u00e3o criticou a gest\u00e3o da SATA e o atraso no subs\u00eddio, apontando dificuldades financeiras passadas. O secret\u00e1rio regional das Finan\u00e7as reiterou que h\u00e1 passivo a cargo da regi\u00e3o e que dever\u00e1 ser assumido por todos os a\u00e7orianos, sem culpas individuais.<\/p>\n
No debate na especialidade, o BE tentou alterar o estatuto da Azores Airlines, para retirar a privatiza\u00e7\u00e3o do Or\u00e7amento e levar o tema a vota\u00e7\u00e3o na Assembleia Regional. A proposta foi rejeitada pela maioria governamental, com votos contr\u00e1rios de PSD, CDS-PP, PPM e Chega.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"