Ap\u00f3s a desqualifica\u00e7\u00e3o de Lando Norris e Oscar Piastri do GP de Las Vegas por incumprimentos t\u00e9cnicos, a McLaren reagiu atrav\u00e9s de um comunicado publicado no site da equipa. A decis\u00e3o retirou pontos importantes da forma\u00e7\u00e3o brit\u00e2nica na corrida pol\u00e9mica de fim de semana.<\/p>\n
A FIA indicou que a infra\u00e7\u00e3o foi n\u00e3o intencional, com diferen\u00e7as na espessura do skid dos carros 4 e 81. O carro 4 apresentava uma varia\u00e7\u00e3o de 0,12 mm e o 81, 0,26 mm. A McLaren pediu desculpa aos pilotos, aos parceiros e aos adeptos, destacando o foco j\u00e1 no pr\u00f3ximo desafio.<\/p>\n
Lando Norris reconheceu a frustra\u00e7\u00e3o pela perda de pontos e pelo desempenho aqu\u00e9m do esperado, salientando o esfor\u00e7o da equipa para extrair o m\u00e1ximo num fim de semana exigente. A equipa afirmou que aguarda evolu\u00e7\u00f5es para manter a competitividade no campeonato.<\/p>\n
Andrea Stella, chefe de engenharia da McLaren, reiterou que a infra\u00e7\u00e3o foi n\u00e3o intencional e que n\u00e3o houve qualquer tentativa de contornar o regulamento. Seguiu-se a confirma\u00e7\u00e3o das diferen\u00e7as medidas no skid de cada carro, com a McLaren a pedir desculpa pela consequ\u00eancia para as campanhas dos pilotos.<\/p>\n
O foco da McLaren agora dirige-se ao Grande Pr\u00e9mio do Qatar, onde a equipa pretende recuperar terreno e regressar aos bons resultados em todas as sess\u00f5es. A imprensa acompanha a evolu\u00e7\u00e3o da situa\u00e7\u00e3o e as consequ\u00eancias t\u00e9cnicas para a equipa nesta fase da temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"