O que vai arrancar \u00e9 a primeira linha de metrobus movida a hidrog\u00e9nio na Avenida da Boavista, no Porto. A opera\u00e7\u00e3o ter\u00e1 in\u00edcio no s\u00e1bado, com um modo experimental j\u00e1 a partir de dia 28. A passagem em regime gratuito prolonga-se at\u00e9 ao final de mar\u00e7o.<\/p>\n
Na viagem de prepara\u00e7\u00e3o, jornalistas, operadores de c\u00e2mara, fot\u00f3grafos e assessores integraram a comitiva. A STCP e o Metro do Porto promovem o sistema como mais uma op\u00e7\u00e3o de mobilidade urbana, ap\u00f3s v\u00e1rios impasses anteriores entre entidades p\u00fablicas e privadas.<\/p>\n
A nova linha ser\u00e1 utilizada no canal entre a Boavista e a Casa da M\u00fasica, num tra\u00e7ado que pretende demonstrar viabilidade t\u00e9cnica e operacional. O timming contempla uma fase de valida\u00e7\u00e3o, com avalia\u00e7\u00e3o de fluxo, custos e impacto na circula\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n
Foi igualmente anunciada a retirada de bicicletas do canal, para facilitar o funcionamento da opera\u00e7\u00e3o e reduzir potenciais obst\u00e1culos log\u00edsticos. A comunica\u00e7\u00e3o oficial sublinha que o objetivo \u00e9 testar e aferir a capacidade de integra\u00e7\u00e3o com outros modos de transporte.<\/p>\n
As organiza\u00e7\u00f5es envolvidas destacam que a iniciativa surge num momento de reconvers\u00e3o da mobilidade na cidade, com foco em reduzir emiss\u00f5es. A imprensa acompanhou o evento para acompanhar a evolu\u00e7\u00e3o deste piloto de transporte p\u00fablico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"