Autom\u00f3veis sinalizados com recalls n\u00e3o realizados podem chumbar na inspe\u00e7\u00e3o. A medida entra em vigor no pr\u00f3ximo m\u00eas, em Portugal, e afecta ve\u00edculos cujo fabricante indicou defeitos de fabrico que n\u00e3o foram reparados.<\/p>\n
O Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres (IMT) revelou que qualquer ve\u00edculo com recall n\u00e3o executado ser\u00e1 reprovado na inspe\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica, realizada nos Centros de Inspe\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica de Ve\u00edculos. A gravidade pode variar entre defici\u00eancia grave (tipo 2) e muito grave (tipo 3), conforme o fabricante.<\/p>\n
A Associa\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel de Portugal disponibiliza um portal para verificar se a viatura esteve sujeita a recall n\u00e3o cumprido. O servi\u00e7o \u00e9 gratuito e entra em funcionamento j\u00e1 a 1 de mar\u00e7o. Basta inserir a matr\u00edcula.<\/p>\n
Os avisos para realizar a repara\u00e7\u00e3o s\u00e3o enviados pelos fabricantes aos propriet\u00e1rios, por carta registada. Em alguns casos, o ve\u00edculo j\u00e1 n\u00e3o est\u00e1 na posse do dono original, o que dificulta a rece\u00e7\u00e3o do alerta.<\/p>\n
Se o ve\u00edculo n\u00e3o foi reparado, deve contactar o concession\u00e1rio da marca para agendar a repara\u00e7\u00e3o, sem qualquer custo para o propriet\u00e1rio. A medida visa prevenir falhas de fabrico que possam colocar em risco a seguran\u00e7a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"