O presidente da C\u00e2mara do Porto, Pedro Duarte, anunciou planos para limitar o tr\u00e2nsito autom\u00f3vel no centro da cidade de forma gradual, com in\u00edcio ainda neste per\u00edodo. A medida acompanha a aprova\u00e7\u00e3o, por parte do Governo, de restringir o acesso de pesados de mercadorias \u00e0 Via de Cintura Interna (VCI) quando a CREP for desportajada. A implementa\u00e7\u00e3o depende de aspetos t\u00e9cnicos, apontando para mar\u00e7o.<\/p>\n
A proposta, apoiada pela \u00c1rea Metropolitana, prev\u00ea proibir pesados na VCI nos mesmos hor\u00e1rios de isen\u00e7\u00e3o de portagens na CREP\/A41. Duarte salienta que a mudan\u00e7a ser\u00e1 faseada para permitir adapta\u00e7\u00e3o dos residentes e visitantes, mantendo o objetivo de reduzir o tr\u00e1fego no centro.<\/p>\n
No curto prazo, o primeiro foco ser\u00e1 a Pra\u00e7a da Batalha, com restri\u00e7\u00f5es a fim de fins de semana, segundo o autarca. A medida visa testar o impacto no funcionamento da cidade e na qualidade de vida, reconhecendo a necessidade de a\u00e7\u00f5es imediatas paralelas.<\/p>\n
Duarte defende o aumento significativo dos corredores de bus para facilitar a mobilidade, enquanto se procede ao mapeamento da cidade para identificar locais onde \u00e9 vi\u00e1vel ampliar a rede de transportes p\u00fablicos. O objetivo \u00e9 incentivar o uso de transporte p\u00fablico, reduzindo a depend\u00eancia do carro particular.<\/p>\n
O presidente da AMP afirma que muitos autom\u00f3veis que entram na cidade n\u00e3o s\u00e3o de residentes, o que exige pol\u00edticas de mitiga\u00e7\u00e3o para quem vem de fora, em conjunto com os munic\u00edpios vizinhos. A proposta contempla tamb\u00e9m a cria\u00e7\u00e3o de parques subterr\u00e2neos para residentes que necessitem de estacionar.<\/p>\n
Tamb\u00e9m se discute a reconvers\u00e3o de estacionamento de superf\u00edcie, com prioridade para estacionamentos na periferia do centro. A ideia \u00e9 manter op\u00e7\u00f5es para quem precisa manter o carro, sem comprometer acesso a zonas residenciais, mantendo a mobilidade pedonal e ciclovias.<\/p>\n
O autarca destacou ainda a gest\u00e3o de parques sob responsabilidade da STCP e a possibilidade de internaliza\u00e7\u00e3o de parte da gest\u00e3o por parte da C\u00e2mara, visando maior efici\u00eancia no uso de dinheiros p\u00fablicos. Acompanham as decis\u00f5es novos investimentos no sistema Metro do Porto, com foco em beneficiar o Porto e reduzir ve\u00edculos na cidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"