O futuro NRP Dom Jo\u00e3o II, Plataforma Naval Multifuncional (PNM) da Marinha Portuguesa, segue em constru\u00e7\u00e3o nos estaleiros Damen, em Gala\u021bi, Rom\u00e9nia, com a instala\u00e7\u00e3o da sec\u00e7\u00e3o de proa do bloco da ponte, a conhecida ilha. O progresso foi observado a 15 de janeiro de 2026, ap\u00f3s ter, em outubro de 2025, j\u00e1 existirem 17 dos 25 blocos montados.<\/p>\n
A obra \u00e9 acompanhada pela Equipa de Acompanhamento e Fiscaliza\u00e7\u00e3o (EAF-PNM) da Marinha, conforme o Despacho n.\u00ba 10909\/2024. O capit\u00e3o-de-mar-e-guerra Paulo Jorge Barbosa Rodrigues lidera a equipa, destacada no \u00e2mbito do contrato com Damen Naval. A entrega prevista do navio mant\u00e9m-se para o segundo semestre de 2026.<\/p>\n
O concurso, iniciado em junho de 2022 com um primeiro procedimento que n\u00e3o teve propostas, voltou a abrir em maio de 2023. O contrato foi assinado a 24 de novembro de 2023 com a Damen Shipyards Group, atual propriet\u00e1ria do estaleiro Royal Schelde.<\/p>\n
O projeto envolve um investimento faseado de 132 milh\u00f5es de euros. O PRR da UE financia 94,5 milh\u00f5es (71,6%), e o Estado Portugu\u00eas contribui com 37,5 milh\u00f5es (28,4%). A Damen venceu a segunda edi\u00e7\u00e3o do concurso, que resultou na adjudica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O navio deve deslocar at\u00e9 7 000 toneladas, com 107,6 metros de comprimento, 20 metros de boca e calado de 5,5 metros. A guarni\u00e7\u00e3o \u00e9 de 48 elementos e pode transportar 42 investigadores ou outros especialistas, com capacidade adicional para 100 a 200 pessoas em miss\u00f5es de aux\u00edlio.<\/p>\n
A autonomia prev\u00ea 300 dias por ano, com 210 dias de miss\u00e3o e uma velocidade m\u00e1xima de 15 n\u00f3s, em cruzeiro de 10 n\u00f3s. O Dom Jo\u00e3o II \u00e9 orientado para opera\u00e7\u00f5es com drones a\u00e9reos, de superf\u00edcie e sub-ssuperf\u00edcie, para vig\u00edlia, investiga\u00e7\u00e3o e emerg\u00eancias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"