O n\u00famero de v\u00edtimas fatais do acidente ferrovi\u00e1rio de Adamuz, ocorrido a 18 de janeiro, subiu para 46. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pelo Governo Regional da Andaluzia.<\/p>\n
A morte mais recente envolve uma mulher que estava internada na Unidade de Cuidados Intensivos do Hospital Reina Sof\u00eda, em C\u00f3rdoba. Ela foi o primeiro ferido a morrer num hospital desde o desastre.<\/p>\n
De acordo com o Servi\u00e7o Andaluz de Sa\u00fade (SAS), o total de feridos ainda hospitalizados caiu para 16, com dois deles nos Cuidados Intensivos. Entre os feridos, 15 s\u00e3o adultos e uma crian\u00e7a.<\/p>\n
Nas enfermarias, h\u00e1 14 pacientes internados: sete no Reina Sof\u00eda, incluindo um menor; dois no Juan Ram\u00f3n Jim\u00e9nez, em Huelva; tr\u00eas no Infanta Elena, em Huelva; um no Virgen del Roc\u00edo, em Sevilha; e um no Vithas, em M\u00e1laga.<\/p>\n
No dia do acidente, um comboio de alta velocidade descarrilou junto \u00e0 localidade de Adamuz. Cerca de 20 segundos depois, uma segunda composi\u00e7\u00e3o que seguia no sentido oposto embateu nas carruagens do primeiro comboio.<\/p>\n
O descarrilamento do comboio de alta velocidade Iryo foi atribu\u00eddo a uma fratura do carril, segundo o relat\u00f3rio preliminar da comiss\u00e3o independente de investiga\u00e7\u00e3o. O documento aponta falha na infraestrutura como fator relevante.<\/p>\n
Ap\u00f3s a divulga\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio, o ministro espanhol dos Transportes reconheceu que as inspe\u00e7\u00f5es da linha tinham sido cumpridas, mas sinalizou que as fissuras nos carris eram comuns, admitindo que houve muita m\u00e1 sorte no caso de Adamuz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"