O presidente executivo da Ryanair acusou o Governo portugu\u00eas de limitar o crescimento do aeroporto da Portela para proteger a TAP. A cr\u00edtica foi feita numa confer\u00eancia de imprensa em Lisboa nesta quarta-feira.<\/p>\n
Segundo o CEO, o t\u00e9cnico n\u00e3o est\u00e1 na infraestrutura f\u00edsica, mas em decis\u00f5es pol\u00edticas. Alega que a capacidade poderia ser ampliada hoje, sem obras, para permitir mais tr\u00e1fego de passageiros.<\/p>\n
A Ryanair defende a expans\u00e3o do Terminal 2 e a abertura do Montijo, classificando o atual atraso como um bloqueio prolongado. Diz que a solu\u00e7\u00e3o seria simples e barata, com impacto direto na conectividade da cidade.<\/p>\n
O diretor-geral afirmou que o Montijo \u00e9 subaproveitado e deveria funcionar como segundo aeroporto central, refor\u00e7ando a liga\u00e7\u00e3o com o centro de Lisboa atrav\u00e9s da ponte Vasco da Gama.<\/p>\n
A empresa sustenta que a capacidade adicional no Montijo poderia ser obtida com simples medidas de gest\u00e3o, sem necessidade de grandes investimentos.<\/p>\n
Na confer\u00eancia, o executivo criticou a fiscalidade ambiental europeia, dizendo que penaliza liga\u00e7\u00f5es para os A\u00e7ores e torna cursos entre Lisboa e arquip\u00e9lagos economicamente invi\u00e1veis.<\/p>\n
Garantiu que voos a destinos fora da Uni\u00e3o Europeia, como Marrocos, beneficiam de isen\u00e7\u00f5es. Alega que a pol\u00edtica atual reduz o interesse de viajantes para as ilhas.<\/p>\n
O CEO refor\u00e7ou que a atual estrutura de ETS cria distor\u00e7\u00f5es de mercado e estimula voos para fora da UE, prejudicando passageiros europeus e regi\u00f5es perif\u00e9ricas.<\/p>\n
Concluiu que a abordagem atual n\u00e3o favorece a conectividade regional e pediu revis\u00e3o das regras de tributa\u00e7\u00e3o ambiental para ilhas como os A\u00e7ores e Madeira. Fonte: Jornal de Not\u00edcias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"