Jorge Mart\u00edn, campe\u00e3o mundial de MotoGP em 2024, admitiu que o tempo perdido na temporada de 2025 o deixa ainda como novato na moto da Aprilia. O piloto espanhol disputou apenas oito fins de semana, ap\u00f3s enfrentar m\u00faltiplas les\u00f5es que come\u00e7aram j\u00e1 nos testes de pr\u00e9-temporada na Mal\u00e1sia.<\/p>\n
Durante o teste de Valencia, Mart\u00edn experimentou o novo pacote aerodin\u00e2mico da Aprilia, mas reconheceu que n\u00e3o conseguiu dar um feedback adequado. A equipe precisava de dados mais precisos para avan\u00e7ar no desenvolvimento da RS-GP.<\/p>\n
O espanhol explicou que a aus\u00eancia de ritmo limite o potencial de evolu\u00e7\u00e3o da moto. A falta de confian\u00e7a tamb\u00e9m afeta o treinamento t\u00e9cnico, f\u00edsico e mental necess\u00e1rio para manter a competitividade no grid.<\/p>\n
A oito fins de semana disputados em 2025, as les\u00f5es foram o principal entrave, atrasando o retorno \u00e0s melhores condi\u00e7\u00f5es. Essa situa\u00e7\u00e3o influencia n\u00e3o apenas o desempenho, mas o planejamento para a temporada seguinte.<\/p>\n
Mart\u00edn indicou que, no inverno, haver\u00e1 trabalho intenso para a prepara\u00e7\u00e3o f\u00edsica. A meta \u00e9 recuperar a forma completa, reduzir cautelas na pilotagem e aumentar a confian\u00e7a na Aprilia.<\/p>\n
No contexto atual, a Aprilia busca consolidar o pacote aerodin\u00e2mico pela RS-GP com dados obtidos em Valencia. O foco permanece na recupera\u00e7\u00e3o de ritmo, desempenho e consist\u00eancia ao longo das pr\u00f3ximas sess\u00f5es de treino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"