Marc M\u00e1rquez est\u00e1 perto de renovar com a Ducati, num acordo que poder\u00e1 prolongar o v\u00ednculo at\u00e9 ao final de 2028. O an\u00fancio dever\u00e1 ocorrer antes do in\u00edcio da pr\u00f3xima temporada de MotoGP.<\/p>\n
A negocia\u00e7\u00e3o envolve a extens\u00e3o de dois anos ap\u00f3s o contrato atual, que termina em 2026. A apresenta\u00e7\u00e3o da equipa Ducati ocorreu na est\u00e2ncia de Madonna di Campiglio, nas Dolomitas, onde se falou do alinhamento para 2026 e 2027.<\/p>\n
O processo parece ter sido conclu\u00eddo antes ou logo ap\u00f3s essa apresenta\u00e7\u00e3o, com confirma\u00e7\u00e3o de fonte pr\u00f3xima \u00e0s negocia\u00e7\u00f5es. A temporada de 2026 come\u00e7a a 1 de mar\u00e7o com o Grande Pr\u00e9mio da Tail\u00e2ndia.<\/p>\n
Marc M\u00e1rquez afirmou que prefere manter-se numa equipa onde se sente r\u00e1pido e confiante, destacando que os contratos s\u00e3o hoje assinados cedo. A Ducati tem mantido a posi\u00e7\u00e3o de conservar o piloto espanhol at\u00e9 2028.<\/p>\n
Desde a mudan\u00e7a da Honda para a Gresini em 2024, M\u00e1rquez tem disputado pela Ducati, com mais recente contrato a faz\u00ea-lo permanecer cinco temporadas na Desmosedici, incluindo quatro como piloto de f\u00e1brica.<\/p>\n
Na \u00e9poca 2025, M\u00e1rquez viveu um momento dif\u00edcil na Indon\u00e9sia, ficando de fora das \u00faltimas quatro corridas ap\u00f3s um incidente com Marco Bezzecchi. Mesmo assim, j\u00e1 garantira o t\u00edtulo na altura.<\/p>\n
Com o futuro de M\u00e1rquez definido, a Ducati volta a focar-se na escolha do parceiro de equipa para 2027. Entre os nomes discutidos est\u00e3o Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo e Pedro Acosta.<\/p>\n
Parece que Acosta pode levar vantagem, citando coment\u00e1rios do CEO da Aprilia, Massimo Rivola, que indicou que M\u00e1rquez ficar\u00e1 na Ducati e que Acosta quer a Ducati a todo o custo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"