A piloto portuguesa Maria Lu\u00eds Gameiro, de equipa Mini, participa na 48.\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Dakar Trosion. Em Riade, durante o dia de descanso da prova, descreve a rece\u00e7\u00e3o \u00e0s mulheres e os obst\u00e1culos que persistem, principalmente em pista.<\/p>\n
Apesar de o ambiente ser, segundo a piloto, bastante acolhedor no in\u00edcio, com poucas profissionais a competir, as corridas revelam uma atitude diferente entre homens e mulheres quando se est\u00e1 em a\u00e7\u00e3o. Gameiro lidera a Ta\u00e7a das Senhoras.<\/p>\n
Ela aponta que h\u00e1 menos apoios para entrar no rali. A cultura local ajuda, mas persiste uma barreira de g\u00e9nero que dificulta o aparecimento de mais condutoras, especialmente pela falta de patroc\u00ednios e oportunidades.<\/p>\n
A piloto de 47 anos detalha que, fora da bolha do Dakar, tem recebido receptividade positiva em cidades como Jeddah, com apoio ao longo da prova. Em caso de acidente, notas de solidariedade tamb\u00e9m foram vis\u00edveis entre o p\u00fablico.<\/p>\n
No que diz respeito \u00e0 participa\u00e7\u00e3o, Gameiro est\u00e1 no 60.\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral dos autom\u00f3veis, a 5:22.40 horas do l\u00edder, Nasser Al-Attiyah. O dia de descanso antecede a tirada entre Riade e Wadi Ad Dawasir, com 462 quil\u00f3metros cronometrados.<\/p>\n
A piloto sublinha a necessidade de respeito entre culturas e afirma que n\u00e3o basta impor modelos ocidentais. A evolu\u00e7\u00e3o \u00e9 lenta, mas h\u00e1 vontade de abrir o mundo aos direitos das mulheres, segundo a pr\u00f3pria atleta.<\/p>\n
A prova retoma no domingo, com a expectativa de manter a competitividade entre as piloto, enquanto se refor\u00e7am as vozes por maior apoio institucional e privado \u00e0s atletas neste desporto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"