A Hyundai revelou no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Bruxelas duas pe\u00e7as centrais da sua estrat\u00e9gia el\u00e9ctrica para o mercado europeu. O foco \u00e9 a eletrifica\u00e7\u00e3o de toda a gama, com investimentos pr\u00f3prios e produ\u00e7\u00e3o local para refor\u00e7ar a presen\u00e7a no continente.<\/p>\n
O Staria Electric \u00e9 apresentado como o maior el\u00e9trico da marca e o seu primeiro MPV a bateria. O Concept Three antecipa o futuro Hyundai Ioniq 3, com foco em versatilidade e uso di\u00e1rio, num levantamento de propostas para segmentos compactos.<\/p>\n
O Staria Electric marca a entrada da Hyundai no segmento MPV 100% el\u00e9trico, com espa\u00e7o interior amplo e piso plano. O modelo combina conforto com uma condu\u00e7\u00e3o sem emiss\u00f5es, expandindo o portef\u00f3lio el\u00e9trico da marca.<\/p>\n
A bateria de 84 kWh alimenta um motor de 160 kW (218 cv) com trac\u00e7\u00e3o dianteira e autonomia de at\u00e9 400 km (WLTP). A arquitectura de 800 volts permite carregamento r\u00e1pido de 10% a 80% em cerca de 20 minutos.<\/p>\n
O habit\u00e1culo, inspirado no design Inside-Out, privilegia espa\u00e7o, ilumina\u00e7\u00e3o e flexibilidade. Bancos modulares, duas telas de 12,3 pol e conectividade OTA destacam-se, tal como a fun\u00e7\u00e3o Vehicle-to-Load para alimentar equipamentos externos.<\/p>\n
A oferta inicial contempla duas vers\u00f5es: Luxury (7 lugares) para uso privado e Wagon (9 lugares) para fam\u00edlias ou servi\u00e7os de shuttle. A produ\u00e7\u00e3o come\u00e7a em Ulsan, na Coreia, com chega \u00e0 Coreia e \u00e0 Europa no 1.\u00ba semestre de 2026.<\/p>\n
O Concept Three \u00e9 um exerc\u00edcio de estilo que antecipa o Ioniq 3, um modelo el\u00e9trico compacto com foco na versatilidade e na tecnologia para uso di\u00e1rio, desenhado e produzido na Europa.<\/p>\n
O prot\u00f3tipo aponta para um ve\u00edculo el\u00e9trico compacto, com layout orientado para facilitar a mobilidade urbana e a integra\u00e7\u00e3o em ecossistemas de cidades com mobilidade el\u00e9ctrica.<\/p>\n
> Al\u00e9m do autom\u00f3vel<\/p>\n
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> A Hyundai prev\u00ea investimentos em solu\u00e7\u00f5es energ\u00e9ticas como Vehicle to Grid (V2G) e em rob\u00f3tica, em parceria com a Boston Dynamics, para refor\u00e7ar o papel dos ve\u00edculos no ecossistema urbano.<\/p>\n
Investimento, produ\u00e7\u00e3o local e rede europeia<\/p>\n
A estrat\u00e9gia europeia inclui investimento de 150 milh\u00f5es de euros no Square Campus, em R\u00fcsselsheim, Alemanha, para investiga\u00e7\u00e3o e desenvolvimento, al\u00e9m de ampliar testes no N\u00fcrburgring e aumentar a produ\u00e7\u00e3o na T\u00fcrkiye.<\/p>\n
A marca afirma que estes passos visam tornar a mobilidade el\u00e9trica mais acess\u00edvel aos clientes europeus, com a Europa a ocupar um papel central na estrat\u00e9gia global at\u00e9 2027.<\/p>\n
A Hyundai est\u00e1 presente em 42 pa\u00edses europeus, com mais de 2.000 pontos de venda. Possui duas plantas na T\u00fcrkiye e na Rep\u00fablica Checa, representando cerca de 80% do volume europeu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"