A F\u00f3rmula 1, em conjunto com a Pirelli e a FIA, anunciou uma diretiva para o Grande Pr\u00e9mio do Catar de 2025. A regra obriga os pilotos a realizar no m\u00ednimo duas paragens nas boxes durante a corrida principal, com um m\u00e1ximo de 25 voltas por stint. A prova soma 57 voltas, o que obriga, portanto, a pelo menos duas trocas de pneus.<\/p>\n
A mudan\u00e7a visa mitigar o desgaste elevado observado nos pneus no circuito de Losail. A Pirelli explicou que a an\u00e1lise de 2024 indicou desgaste significativo, sobretudo no dianteiro esquerdo, agravado pela energia lateral elevada. A fabricante italiana destacou que a situa\u00e7\u00e3o difere do que ocorreu em 2023, quando houve limita\u00e7\u00f5es de voltas por microfissuras nos corretores da pista.<\/p>\n
Para o fim de semana, a Pirelli selecionou os compostos mais duros da gama: C1, C2 e C3. Cada piloto ter\u00e1 dois conjuntos de duros, quatro de m\u00e9dios e seis de macios, alinhados com o formato sprint.<\/p>\n
A diretriz n\u00e3o afeta a sprint de 19 voltas. Na temporada anterior, 2023, houve limita\u00e7\u00f5es de voltas por microfissuras provocadas pelos corretores da pista, problema j\u00e1 resolvido. A decis\u00e3o atual est\u00e1 direcionada exclusivamente ao desgaste observado em Losail.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"