A Carris contratou o advogado criminalista Jos\u00e9 Ant\u00f3nio Barreiros para defender a empresa na investiga\u00e7\u00e3o ao Elevador da Gl\u00f3ria. O contrato foi assinado em 23 de outubro de 2025, na sequ\u00eancia da demiss\u00e3o da velha dire\u00e7\u00e3o. A decis\u00e3o ocorreu na v\u00e9spera da divulga\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio preliminar do acidente que vitimou 16 pessoas em setembro de 2025. A investiga\u00e7\u00e3o est\u00e1 a cargo do DIAP de Lisboa, com o GPIAAF a ter emitido um relat\u00f3rio preliminar.<\/p>\n
O acordo de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os prev\u00ea 150 euros por hora, com um teto m\u00e1ximo de 45 mil euros. O v\u00ednculo pode durar at\u00e9 36 meses ou at\u00e9 esgotar 300 horas de trabalho, conforme o documento consultado pelo 24noticias. Barreiros representar\u00e1 a Carris no processo criminal relacionado com o acidente.<\/p>\n
A Carris passou a estar sob nova gest\u00e3o desde 1 de janeiro, com Rui Lopo \u00e0 frente. A escolha de Barreiros aconteceu ap\u00f3s a demiss\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o anterior, anunciada pelo presidente da C\u00e2mara de Lisboa, Carlos Moedas, tr\u00eas dias antes da assinatura do contrato.<\/p>\n
O parecer indica que o valor por hora cobre custos adicionais, excluindo alojamento, alimenta\u00e7\u00e3o, desloca\u00e7\u00e3o e materiais. Barreiros j\u00e1 tinha cobrado montante semelhante em outros casos de alto perfil, conforme reportado pelo P\u00fablico.<\/p>\n
O relat\u00f3rio do GPIAAF aponta falhas como desconhecimento do peso dos ve\u00edculos, falta de testes de travagem de emerg\u00eancia, aus\u00eancia de documenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e falhas de atualiza\u00e7\u00e3o de procedimentos. O documento tamb\u00e9m aponta quest\u00f5es de transmiss\u00e3o de conhecimento sem registo formal.<\/p>\n
O caso est\u00e1 em investiga\u00e7\u00e3o criminal pelo DIAP de Lisboa. O relat\u00f3rio final do acidente dever\u00e1 ser divulgado at\u00e9 setembro de 2026, conforme agenda oficial do processo.<\/p>\n
A Carris passou a ser gerida por Rui Lopo, antigo administrador da Carris Metropolitana, que assume o cargo com responsabilidade pela opera\u00e7\u00e3o e pela supervis\u00e3o da continuidade do servi\u00e7o p\u00fablico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"