A Guarda Nacional Republicana (GNR) registou, entre as 00h00 de 27 de dezembro e as 23h59 de 31 de dezembro de 2025, a terceira fase da Opera\u00e7\u00e3o Natal e Ano Novo 2025\/2026, com enfoque em \u201cAno Novo em Seguran\u00e7a\u201d. O balan\u00e7o aponta 934 acidentes nas estradas nacionais, oito mortos, 25 feridos graves e 249 feridos ligeiros, em per\u00edodo de elevado fluxo de tr\u00e1fego.<\/p>\n
Ao longo da opera\u00e7\u00e3o, estiveram em a\u00e7\u00e3o 41.220 condutores fiscalizados, com detec\u00e7\u00e3o de 244 situa\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o sob alcool. Destas, 165 resultaram em deten\u00e7\u00f5es por n\u00edveis de \u00e1lcool iguais ou superiores a 1,2 g\/l. Foram ainda detidas 86 pessoas por condu\u00e7\u00e3o sem habilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Foram registadas 6.418 contraordena\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias, destacando-se 1.128 infra\u00e7\u00f5es por excesso de velocidade. Registaram-se 894 autos por falta de inspe\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica obrigat\u00f3ria, 277 por aus\u00eancia de seguro obrigat\u00f3rio, 169 por uso incorreto de cinto e sistemas de reten\u00e7\u00e3o, 161 por uso indevido do telem\u00f3vel e 79 por condu\u00e7\u00e3o sob \u00e1lcool.<\/p>\n
Relativamente \u00e0s v\u00edtimas mortais, os acidentes ocorreram principalmente por despiste, envolvendo autom\u00f3veis ligeiros e motociclos, em diversos pontos do pa\u00eds. Entre os casos, houve um despiste na Estrada Nacional 230, em \u00c1gueda, que vitimou um jovem de 20 anos. Em todo o conjunto, morreram homens entre os 20 e os 85 anos, em distritos como Santar\u00e9m, Lisboa, Porto, Coimbra, Aveiro e Beja, incluindo um atropelamento em Mafra no final da tarde de 31 de dezembro.<\/p>\n
A GNR refor\u00e7a que a opera\u00e7\u00e3o continua com foco na preven\u00e7\u00e3o da sinistralidade rodovi\u00e1ria, mantendo como prioridades a fiscaliza\u00e7\u00e3o da condu\u00e7\u00e3o sob influ\u00eancia de \u00e1lcool e subst\u00e2ncias, o controlo de velocidade, o uso do telem\u00f3vel ao volante, o cumprimento de regras de cinto e de reten\u00e7\u00e3o para crian\u00e7as, bem como a verifica\u00e7\u00e3o de inspe\u00e7\u00e3o e seguro. A atua\u00e7\u00e3o inclui ainda vigil\u00e2ncia sobre manobras de ultrapassagem, mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o e ced\u00eancia de passagem, incentivando uma condu\u00e7\u00e3o respons\u00e1vel para reduzir acidentes graves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"