O Mundial de Superbikes 2026 arranca este fim de semana em Phillip Island, Austrália, com Miguel Oliveira a estreia ao comando da BMW M 1000 RR da ROKiT BMW Motorrad WorldSBK. O objetivo é atuar no grupo de ataque pelo top 5.
Nicolò Bulega, vice-campeão mundial em 2024 e 2025, aponta o português como favorito para o título. Oliveira encara o desafio com foco numa adaptação ao novo motor de quatro cilindros em linha.
No primeiro dia de treinos livres, Oliveira concluiu na 10ª posição, com 1m29,746s, a 0,852s do líder italiano Nicolò Bulega. O tempo mais rápido surgiu no segundo grupo de treinos, entre as duas sessões.
Adaptação e ritmo
A presença de uma nova moto obriga Oliveira a adaptar-se a um conjunto diferente, principalmente nas curvas longas de Phillip Island. O piloto reconhece o potencial da BMW e quer entrar no top 5 o mais depressa possível.
A BMW chega com um historial de resultados fortes, mas sem títulos no Mundial de Construtores. Toprak Razgatlioglu, tri-campeão de pilotos, compete este ano no MotoGP, elevando a fasquia para Oliveira.
Outros desafios passam pelo formato da competição: 12 rondas, três corridas por fim‑de‑semana. A estreia australiana antecede Portimão, a primeira de duas provas em território português, com o Estoril a fechar o calendário em outubro.
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