A Ferrari revelou hoje o SF-26, o monolugar que vai disputar o Mundial de Fórmula 1 de 2026. O lançamento ocorreu no circuito privado da Scuderia, em Maranello, e integrou a estreia de um carro que visa pôr fim a um jejum de 19 anos sem título de constructors. A apresentação destacou um vermelho mais vivo com toques de branco junto ao cockpit, em memória do 1975 de Nikki Lauda.
O novo modelo chega num ano de alterações regulatórias profundas e com alterações estruturais significativas. O SF-26 é mais curto, mais estreito e mais leve que o antecessor, reflexos diretos das novas regras técnicas em vigor.
Lançamento e primeiras impressões
Presidente John Elkann e centenas de adeptos acompanharam a apresentação no circuito de Fiorano, perto da sede em Maranello. O piloto inicial a guiar o SF-26 foi Lewis Hamilton, que iniciou a avaliação do carro antes dos testes de pré-temporada, marcados para Espanha na próxima semana.
Dirigentes da equipa sublinharam a união do grupo. Fred Vasseur afirmou que a formação está mais coesa, após o primeiro contacto de Hamilton com o monolugar durante a sessão de apresentação. O britânico descreveu o papel central dos engenheiros no desenvolvimento do carro.
O companheiro de equipa, Charles Leclerc, destacou o aumento da responsabilidade dos pilotos com as novas regras. Ambos os pilotos comentaram a complexidade adicional dos sistemas e a necessidade de preparação intensiva para 2026.
Testes e calendário
A pré-temporada inicia-se na próxima semana com sessões à porta fechada em Barcelona. A primeira sessão oficial está agendada para 11 a 13 de fevereiro, no Bahrain. O campeonato tem partida marcada para 8 de março, na Austrália, com o objetivo de a Ferrari retomar um título que não vence desde 2007 with Kimi Räikkönen.
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