O piloto francês Sébastien Ogier (Toyota Yaris) quer somar o 10º título mundial no WRC, na época que arranca quinta-feira no rali de Monte Carlo, primeira prova de 14 da temporada. Ogier compete a tempo parcial pela Toyota.
O objetivo de Ogier é manter-se na luta contra Elfyn Evans, seu companheiro de equipa, que volta a ser um dos seus principais adversários. A meta é evoluir com a equipa, mesmo sem competir em todos os ralis.
A temporada marca a despedida do atual formato Rally1, com mudanças técnicas previstas para 2027. Wiel Ogier mantém-se no topo, vendo o rali de Monte Carlo como o mais significativo da sua carreira.
Kalle Rovanperä, campeão de 2022 e 2023, deixou a Toyota para competir em monolugares e no campeonato japonês, mirando a Fórmula 1. Também Ott Tänak saiu da Hyundai, mantendo apenas compromissos esporádicos.
Sem Rovanperä, a Toyota promoveu Oliver Solberg, que venceu o Rali da Estónia e lidera a transição do elenco para Rally1. Juntam-se a Evans, Sami Pajari e Takamoto Katsuta.
A Hyundai perdeu Tänak e não conseguiu convencer Solberg a regressar. Dani Sordo regressa à equipa, juntando-se a Thierry Neuville, Adrien Fourmaux e Esapekka Lappi.
Na M-Sport Ford, sobem ao elenco Jon Armstrong, Josh McErlean, Gregoire Munster e Martins Sesks. O campeonato continua com 14 provas, o calendário mais longo da história.
Portugal surge na sexta posição do WRC 2025, entre Mónaco e Japão, seguindo-se Grécia, Estónia, Finlândia, Paraguai, Chile e Itália. A ronda final está marcada para a Arábia Saudita.
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